變壓器繞組的直流電阻測(cè)量是變壓器試驗(yàn)中既簡(jiǎn)單又重要的一個(gè)試驗(yàn)項(xiàng)目。測(cè)量的數(shù)據(jù)要求是:在正常情況下,同溫度下的測(cè)量值與出廠值應(yīng)無(wú)明顯差別,相間互差不大于三相平均值的2%。
變壓器一般采用以下幾種保護(hù)方式: A. 過(guò)電流保護(hù)。變壓器繞組和引出線各相的相間短路、大接地電流系統(tǒng)的接地短路及繞組匝間短路的保護(hù); C. 瓦斯保護(hù)。對(duì)稱(chēng)過(guò)負(fù)荷的保護(hù),僅作用于信號(hào)。
變壓器內(nèi)部常見(jiàn)故障有繞組的相間短路、單相匝間短路及接地短路等。這些故障講產(chǎn)生電弧,燒壞繞組絕緣及鐵芯每一期絕緣材料及變壓器油的強(qiáng)烈氣體,甚至造成油箱爆炸。
變壓器繞組是變壓器的心臟,構(gòu)成變壓器輸入、輸出電能的電氣回路,起故障模式可分為:繞組短路、繞組斷路、繞組松動(dòng)、繞組變形、繞組位移及繞組燒損等。
壓器鐵芯常發(fā)生以下故障: A. 由于鐵芯接地片斷裂或與鐵芯接觸不良,導(dǎo)致又是鐵芯與郵箱件會(huì)發(fā)生放電;發(fā)生這種故障時(shí),可能出現(xiàn)高壓熔體熔斷或保護(hù)動(dòng)作、油色發(fā)黑并分解出氣體及油溫升高等現(xiàn)象。
造成變壓器缺相運(yùn)行的主要原因有A. 電源缺一相電;B. 變壓器高壓保險(xiǎn)絲熔斷一相;C. 變壓器由于運(yùn)輸不慎,加上高壓引線比較細(xì),造成震動(dòng)斷線(但未接殼)。
配電變壓器的三相負(fù)荷分布不均,將導(dǎo)致三相電流不對(duì)稱(chēng),中性點(diǎn)將發(fā)生位移。其中電流大的一相過(guò)負(fù)荷,使繞組絕緣損壞,而小的一相則達(dá)不到額定值,也影響變壓器的輸出功率。
變壓器無(wú)論使用銅線或鋁線,鐵芯的截面積都是一樣的,不會(huì)有任何改變。